素早いマニュアル操作（BMWMモデル）

M3、M3セダン、Z4Mロードスター、Z4Mクーペ、M5、M6、M6カブリオレの各車種はいずれも単一グレードの設定。M5を除くとボディタイプの違いはあるが、グレード設定はなされていない。

M3とM3セダンはV型8気筒4.0リッターエンジンと6速MTの組み合わせ、Z4MロードスターとZ4Mクーペでは直列6気筒3.2リッターエンジンと6速MTの組み合わせ、M5とM6クーペ、M6カブリオレはV型10気筒エンジンと7速SMGの1機種のみの設定だ。

全モデルともハンドル位置は左右が選択できる。2008年6月にM3のセダン／クーペに追加されたMDCTは、2組のマニュアルトランスミッションを組み合わせたもので、DCTはダブルクラッチトランスミッションの略。

2ペダルでATと同様の感覚で乗ることもできるし、クラッチペダルレスで素早いマニュアル操作も可能だ。